Retirez les lambeaux du rabat pour BMW M57
Retirez les lambeaux du rabat pour BMW M57
Expédition gratuit à partir de 70€
Inimaginable
Beschreibung
Beschreibung
Retirer les volets de tourbillonnement OFF pour BMW M57
Protégez votre BMW M57 contre les pannes de moteur !
Le point faible du moteur de la BMW M57 : les volets de turbulence !
Pourquoi ? Les volets de turbulence sont situés dans le conduit d'admission et sont sujets à la casse. Si l'un d'eux tombe dans la chambre de combustion, il peut causer de graves dommages au moteur, sans avertissement, même à faible kilométrage.
La solution : supprimez-la !

L'ensemble comprend :&
- 6 bouchons borgnes 33 mm/32 mm (avec joint torique, résistants à l'huile moteur) &(et températures élevées)
- 6* Joints (haut contre culasse)
- 6* Joints (bas de culasse)
- 1* Joint (entre la vanne EGR et le collecteur d'admission)
Donc tout ce dont vous avez besoin pour votre conversion !
Le
✅ Retour sous 14 jours (sans motif)
✅ Garantie d'un an
Convient pour :
BMW M57/m57d25 (depuis 2000) 122 kW (164 ch), 350 nm
BMW E39 525d (2000-2003) uniquement pour les voitures à transmission automatique
M57n/m57tu/m57tud25 (depuis 2004) 177 ch (130 kW ; 175 ch), 400 nm
BMW E60/E61 525d
M57/m57d30 (depuis 1998) 184 ch (135 kW ; 181 ch), 390 nm
BMW E39 530d uniquement pour les voitures à transmission automatique
BMW E46 330d/330xd uniquement pour les voitures à transmission automatique
M57/m57d30 (depuis 1998) 184 ch (135 kW ; 181 ch), 410 nm
BMW E38 730d uniquement pour les voitures à transmission automatique
BMW E53 X5 3.0d
M57/m57d30 (depuis 1998) 193 ch (142 kW ; 190 ch), 410 nm
BMW E38 730d
BMW E39 530d
M57n/m57tu/m57tud30 (depuis 2002) 204 ch (150 kW ; 201 ch), 410 nm
BMW E46 330d/330Cd/330xd
BMW E83 X3 3.0d
M57n/m57tu/m57tud30 (depuis 2002) 218 ch (160 kW ; 215 ch), 500 nm
BMW E53 X5 3.0d
BMW E60/E61 530d/530xd
BMW E65 730d
M57n/m57tu/m57tud30 (depuis 2002) 272 ch (200 kW ; 268 ch), 560 nm
BMW E60/E61 535d
M57n/m57tu/m57tud30 (depuis 2002) 231 ch (170 kW ; 228 ch), 500 nm
BMW E90/E90LCI/E91/E91LCI/E92/E93 335d
M57n/m57tu/m57tud30 (depuis 2002) 286 ch (210 kW ; 282 ch), 580 nm
BMW E90/E90LCI/E91/E91LCI/E92/E93 335d
M57tu2d30 (depuis 2007) 197 ch (145 kW ; 194 ch), 400 nm
BMW E90/E91/E92 325d
BMW E60/E61 525d/525xd
M57tu2d30 (depuis 2007) 231 ch (170 kW ; 228 ch), 500 nm
BMW E65 730d
BMW E90/E91 325d
BMW E90/E91 330d/330xd
M57tu2d30 (depuis 2007) 235 ch (173 kW ; 232 ch), 500 nm
BMW E60/E61/E70/E71
M57tu2d30 (depuis 2007) 286 ch (210 kW ; 282 ch), 580 nm
BMW E60/E61 535d
BMW E70 X5 3.0 SD
BMW E71 X6 xDrive35d
BMW E83 X3 3.0 SD
BMW E90/E91 335d
L'installation est à votre discrétion ; nous vous recommandons vivement de la faire effectuer par un atelier spécialisé.
Attention : Il ne s'agit pas d'une pièce d'origine BMW. Les logos BMW et M sont des marques déposées de Bayerische Motoren Werke AG. Il n'existe aucun lien commercial avec le fournisseur ni avec
Haftungsausschluss
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👋 Je suis Max, fondateur de DuftDreier ,
Ma passion : les voitures & Réglage!
📺 Sur ma chaîne YouTube, je vous montre les instructions d'installation, mes voitures et comment je les modifie et les améliore progressivement.
Alles hat super gepasst und ist nun endlich dicht!
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Protégez votre BMW M57 contre les pannes de moteur !
Le point faible du moteur de la BMW M57 : les volets de turbulence !
Pourquoi ? Les volets de turbulence sont situés dans le conduit d'admission et sont sujets à la casse. Si l'un d'eux tombe dans la chambre de combustion, il peut causer de graves dommages au moteur, sans avertissement, même à faible kilométrage.
La solution : supprimez-la !

L'ensemble comprend :&
- 6 bouchons borgnes 33 mm/32 mm (avec joint torique, résistants à l'huile moteur) &(et températures élevées)
- 6* Joints (haut contre culasse)
- 6* Joints (bas de culasse)
- 1* Joint (entre la vanne EGR et le collecteur d'admission)
Donc tout ce dont vous avez besoin pour votre conversion !
Le
✅ Retour sous 14 jours (sans motif)
✅ Garantie d'un an
Convient pour :
BMW M57/m57d25 (depuis 2000) 122 kW (164 ch), 350 nm
BMW E39 525d (2000-2003) uniquement pour les voitures à transmission automatique
M57n/m57tu/m57tud25 (depuis 2004) 177 ch (130 kW ; 175 ch), 400 nm
BMW E60/E61 525d
M57/m57d30 (depuis 1998) 184 ch (135 kW ; 181 ch), 390 nm
BMW E39 530d uniquement pour les voitures à transmission automatique
BMW E46 330d/330xd uniquement pour les voitures à transmission automatique
M57/m57d30 (depuis 1998) 184 ch (135 kW ; 181 ch), 410 nm
BMW E38 730d uniquement pour les voitures à transmission automatique
BMW E53 X5 3.0d
M57/m57d30 (depuis 1998) 193 ch (142 kW ; 190 ch), 410 nm
BMW E38 730d
BMW E39 530d
M57n/m57tu/m57tud30 (depuis 2002) 204 ch (150 kW ; 201 ch), 410 nm
BMW E46 330d/330Cd/330xd
BMW E83 X3 3.0d
M57n/m57tu/m57tud30 (depuis 2002) 218 ch (160 kW ; 215 ch), 500 nm
BMW E53 X5 3.0d
BMW E60/E61 530d/530xd
BMW E65 730d
M57n/m57tu/m57tud30 (depuis 2002) 272 ch (200 kW ; 268 ch), 560 nm
BMW E60/E61 535d
M57n/m57tu/m57tud30 (depuis 2002) 231 ch (170 kW ; 228 ch), 500 nm
BMW E90/E90LCI/E91/E91LCI/E92/E93 335d
M57n/m57tu/m57tud30 (depuis 2002) 286 ch (210 kW ; 282 ch), 580 nm
BMW E90/E90LCI/E91/E91LCI/E92/E93 335d
M57tu2d30 (depuis 2007) 197 ch (145 kW ; 194 ch), 400 nm
BMW E90/E91/E92 325d
BMW E60/E61 525d/525xd
M57tu2d30 (depuis 2007) 231 ch (170 kW ; 228 ch), 500 nm
BMW E65 730d
BMW E90/E91 325d
BMW E90/E91 330d/330xd
M57tu2d30 (depuis 2007) 235 ch (173 kW ; 232 ch), 500 nm
BMW E60/E61/E70/E71
M57tu2d30 (depuis 2007) 286 ch (210 kW ; 282 ch), 580 nm
BMW E60/E61 535d
BMW E70 X5 3.0 SD
BMW E71 X6 xDrive35d
BMW E83 X3 3.0 SD
BMW E90/E91 335d
L'installation est à votre discrétion ; nous vous recommandons vivement de la faire effectuer par un atelier spécialisé.
Attention : Il ne s'agit pas d'une pièce d'origine BMW. Les logos BMW et M sont des marques déposées de Bayerische Motoren Werke AG. Il n'existe aucun lien commercial avec le fournisseur ni avec